Berî ku em vê pirsê fêhm bikin, pêdivî ye ku em zanibin ka Asta 2 çi ye. Sê astên şarjkirina EV-ê hene, ku ji hêla rêjeyên cûda yên elektrîkê ve ji gerîdeya we re têne veqetandin.
Asta 1 barkirin
Barkirina Asta 1 tê vê wateyê ku bi tenê wesayîta ku bi pîlê tê xebitandin tê girêdanek standard, 120 volt.Pir ajokarên EV-ê dibînin ku 4 heya 5 mîl di saetê de rêgeza ku şarjkirina Asta 1 peyda dike ne bes e ku hewcedariyên ajotinê ya rojane bişopîne.
Asta 2 barkirin
Barkirina JuiceBox Level 2 di demjimêrekê de 12 heta 60 mîl rêgezek zûtir peyda dike.Bi karanîna dergehek 240 volt, barkirina Asta 2 ji bo hewcedariyên ajotina rojane ya herî maqûl e, û awayê herî pratîkî ye ku meriv EV li malê şarj bike.
Asta 3 barkirin
Barkirina asta 3, ku bi gelemperî jê re barkirina bilez a DC tê gotin, rêjeya barkirinê ya bilez peyda dike, lê lêçûnên bilind ên sazkirinê, hewcedariya elektrîkê destûrdar, û hewcedariyên binesaziya tevlihev vê rêbaza barkirinê wekî yekîneyek barkirina malê nepraktîk dike.Barkerên Asta 3 bi gelemperî li stasyonên barkirinê yên gelemperî an stasyonên Tesla Supercharger têne dîtin.
Charger EV hevbeş
Joint EV Chargers stasyonên barkirinê yên AC yên Asta 2-ê yên pir bilez in, ku dikarin her wesayitek hîbrîd-batarî-elektrîkî an pêvekirî bar bikin, ku heya 48 amps hilberan çêdike, di saetekê de bi qasî 30 mîl barkirinê peyda dike.EVC11 cûrbecûr aksesûarên berdest pêşkêşî dike da ku hewcedariyên veqetandina yekta cîhê we bicîh bîne, ji çîyayê dîwêr bigire heya lingên pedestal ên yekane, ducar.
Dema şandinê: Oct-22-2021