Rêvebiriya barkirinê ya herêmî dihêle ku gelek şarjkeran ji bo yek panelek elektrîkî an çerxeyek hêzê parve bikin û belav bikin.
Barkirina bilez tenê bi rêjeyek zûtir zêde elektrîkê dixe nav pîlê EV-ê - bi gotinek din, barkirina bataryayek EV-ê zûtir.
Barkirina biaqil, dihêle ku xwediyên wesayîtan, karsazî û operatorên torê kontrol bikin ka EV-yên çiqas enerjiyê ji torê digirin û kengê.
Du cure 'sot'ên ku di otomobîlên elektrîkê de têne bikar anîn hene.Ji wan re hêza herika alternatîf (AC) û hêza rasterê (DC) tê gotin.Hêza ku ji torê tê her dem AC e.Lêbelê, baterî, mîna ya di EV-ya we de, tenê dikarin hêzê wekî DC hilînin.Ji ber vê yekê piraniya cîhazên elektronîkî veguhererek di fîşê de heye.Dibe ku hûn wiya fêhm nekin lê her gava ku hûn amûrek wekî smartphone xwe bar dikin, pêvek bi rastî hêza AC veguherîne DC.
Barkirina Asta 2 celebê barkirina EV-ê ya herî gelemperî ye.Piraniya barkêşên EV-ê bi hemî wesayîtên elektrîkê yên ku li Dewletên Yekbûyî têne firotin re hevaheng in.Chargerên Lezgîn ên DC ji şarjkirina Asta 2-ê barek bileztir peyda dikin, lê dibe ku bi hemî wesayîtên elektrîkê re hevaheng nebin.
Erê, Amûrên hevbeş hatine ceribandin ku ji hewayê bergir in.Ew dikarin ji ber rûbirûbûna rojane ya hêmanên hawîrdorê li ber xwedan û şikestinên normal bisekinin û ji bo şert û mercên hewaya giran domdar in.
Sazkirinên EVSE divê her gav di bin rêberiya elektrîkê an endezyarek elektrîkê ya pejirandî de bêne kirin.Kevir û têl ji panela sereke ya elektrîkê, heya cîhê qereqola barkirinê dimeşin.Dûv re stasyona barkirinê li gorî taybetmendiyên çêker tê saz kirin.
Ji bo domandina jîngehek barkirinê ya ewledar, em pêşniyar dikin ku têl li serê barkerê were pêçandin an Pergala Rêvebiriya Kabloyê bikar bîne.