Di sala pêş de bikeve meriyetê, qanûnek nû armanc dike ku torê ji zordariya zêde biparêze;Lêbelê, ew ê ji bo bargiranên gelemperî derbas nebe.
Keyaniya Yekbûyî plan dike ku qanûnek derxîne ku dê bibîne ku şarjkerên EV-ê yên mal û cîhê kar di demên lûtkeyê de têne qut kirin da ku ji reşbûnê dûr nekevin.
Ji hêla Sekreterê Veguhestinê Grant Shapps ve hatî ragihandin, qanûna pêşnûmeyê destnîşan dike ku şarjkerên gerîdeyên elektrîkê yên ku li malê an li cîhê kar têne saz kirin dibe ku rojê neh demjimêran nexebitin da ku ji bargiraniya tora elektrîkê ya neteweyî dûr nekevin.
Ji 30ê Gulana 2022-an pê ve, şarjkerên nû yên xanî û cîhê kar ên ku têne saz kirin divê şarjkerên "aqilmend" bin ku bi înternetê ve girêdayî bin û karibin pêş-setên ku şiyana wan a fonksiyonê ji 8 sibê heya 11 êvarê û 4 ê êvarê heya 10 ê êvarê sînordar dikin bikar bînin.Lêbelê, bikarhênerên şarjkerên malê dê karibin heke hewce bikin pêş-saziyên xwe bişopînin, her çend ne diyar e ka ew ê çend caran karibin wiya bikin.
Ji xeynî neh demjimêrên rojê yên bêhnfirehiyê, rayedar dê karibin "derengiyek rasthatî" ya 30 hûrdemî li ser şarjkerên kesane yên li hin deveran ferz bikin da ku di demên din de rê li ber pêlên torê bigirin.
Hikûmeta Keyaniya Yekbûyî bawer dike ku ev tedbîr dê bibin alîkar ku tora elektrîkê di demên lûtkeyê de nekeve bin stresê, potansiyel rê li ber reşkirinê bigire.Lêbelê, şarjên gelemperî û bilez ên li ser otoban û rêyên A-yê dê bêne berdan.
Pirsgirêkên Wezareta Veguhastinê bi pêşnûmeya ku dê heta sala 2030-an 14 mîlyon otomobîlên elektrîkê li ser rê werin rast kirin. Dema ku ew qas EV dê li malê werin girêdan piştî ku xwediyên wê di navbera 5 êvarî û 7 êvarê de ji kar werin, wê torê were danîn. di bin zextek zêde de.
Hikûmet amaje dike ku zagona nû di heman demê de dikare ji ajokarên wesayîtên elektrîkê re jî bibe alîkar ku drav bidin teserûfkirin bi zorê dide wan da ku EV-yên xwe di demjimêrên şevê yên nepejirandinê de bar bikin, dema ku gelek pêşkêşkerên enerjiyê rêjeyên elektrîkê yên "Aborî 7" pêşkêşî dikin ku ji 17p (0,23 $) dûr in. per kWh mesrefa navîn.
Di pêşerojê de, teknolojiya Vehicle-to-Grid (V2G) di heman demê de tê çaverê kirin ku bi şarjkerên hişmend ên lihevhatî yên V2G re tengasiyên li ser torê kêm bike.Barkirina du-alî dê rê bide EV-an ku dema ku daxwaz zêde be valahiyên di hêzê de tije bikin û dûv re dema ku daxwaz pir kêm be hêzê paşde bikişîne.
Dema şandinê: Sep-30-2021