Astengkirina dabînkirina elektrîkê, ku bi ziwabûn û pêla germê ya li Chinaînê ve girêdayî ye, li hin deveran bandor li binesaziya barkirina EV kir.
Li gorî Bloomberg, parêzgeha Sichuan ji salên 1960-an vir ve ziwabûna herî xirab a neteweyê ye, ku ew neçar kir ku hilberîna enerjiya hîdrovîsê qut bike.Ji aliyê din ve, pêlek germê bi girîngî daxwaziya elektrîkê zêde kir (dibe ku hewa hewayê).
Naha, gelek rapor li ser kargehên hilberînê yên rawestandî hene (tevî kargeha gerîdeya Toyota û kargeha bataryayê ya CATL).Ya herî girîng, hin qereqolên şarjê yên EV-ê tenê di karanîna hêzê / derveyî lûtkeyê de hatine girtin an sînordar kirin.
Rapor destnîşan dike ku Tesla Superchargers û stasyonên guheztina bateriyê NIO li bajarên Chengdu û Chongqing bandor bûne, ku bê guman ji bo ajokarên EV ne nûçeyek baş e.
NIO ji mişteriyên xwe re agahiyên demkî şand ku hin stasyonên guheztina baterî ji ber "bargiraniya giran a li ser torê di bin germahiya bilind a berdewam de ji kar nayên."Qereqolek guheztina pîlê dibe ku zêdetirî 10 pakêtên bateriyê hebin, ku bi hevdemî têne barkirin (bikaranîna hêza tevahî dibe ku bi hêsanî ji 100 kW zêdetir be).
Tê ragihandin ku Tesla li zêdetirî deh stasyonên Supercharging li Chengdu û Chongqing derketinê qut kir an sînordar kir, tenê du stasyon ji bo karanîna û tenê bi şev hiştin.Barkerên bilez ji stasyonên guheztina bataryayê hê bêtir hêz hewce dikin.Di rewşa rawestgeha V3 Supercharging de, ew 250 kW ye, dema ku stasyonên herî mezin ên bi dehan stûnan heya çend megawatt bikar tînin.Ew ji bo torê bargiraniyên ciddî ne, ku bi kargehek mezin an trênek têne berhev kirin.
Pêşkêşkerên karûbarê şarjê yên giştî jî bi pirsgirêkan re rû bi rû ne, ku bi bîra me tîne ku divê welatên li çaraliyê cîhanê ne tenê li ser binesaziya barkirinê, lê di heman demê de li ser santralên elektrîkê, xetên elektrîkê, û pergalên hilanîna enerjiyê jî lêçûnê zêde bikin.
Wekî din, di serdemên daxwaziya lûtkeyê û peydakirina tixûbdar de, ajokarên EV dibe ku bi giranî bandor bibin.Dem dem e ku meriv dest bi amadekariyê bike, berî ku para EV-ê di fîloya giştî ya wesayîtan de ji sedî an du-20%, 50%, an 100% zêde bibe.
Dema şandinê: Tebax-25-2022