Shell dê li stasyoneke sotemeniyê ya Hollandî sîstemeke şarjkirina ultra-lez a bi pîlê ve girêdayî biceribîne, û planên wê yên ceribandinê hene ku vê formatê bi berfirehtir bikar bînin da ku zextên li ser torê kêm bikin ku bi karanîna wesayîtên elektrîkê yên di bazara girseyî de çêbibin.
Bi zêdekirina derana şarjkerên ji pîlê, bandora li ser torê bi awayekî berbiçav kêm dibe. Ev tê vê wateyê ku ji nûvekirinên biha yên binesaziya torê dûr bikevin. Ew di heman demê de hin zextên li ser operatorên torên herêmî sivik dike ji ber ku ew ji bo pêkanîna armancên karbona net-sifir pêşbaziyê dikin.
Sîstem dê ji hêla şîrketa hev-holandî Alfen ve were peyda kirin. Du şarjkerên 175 kîlowattî yên li sîteya Zaltbommel dê ji sîstemek bataryayê ya 300 kîlowattî/360 kîlowattî-saetî sûd werbigirin. Şîrketên portfoliyoya Shell Greenlots û NewMotion dê rêveberiya nermalavê peyda bikin.
Baterî ji bo şarjkirina dema ku hilberîna nûjenbar zêde be hatiye çêtirkirin da ku hem biha û hem jî naveroka karbonê kêm bimîne. Şîrket teserûfa ji dûrketina ji nûvekirinên torê wekî "girîng" bi nav dike.
Armanca Shell ew e ku heta sala 2025an tora şarjkerên elektrîkê ji 500,000 şarjkeran pêk were, ji dora 60,000 şarjkerên îro zêdetir. Malpera wê ya ceribandinê dê daneyan peyda bike da ku îhtîmala belavkirinek berfirehtir a rêbaza bi pîlê piştgirîkirî agahdar bike. Berdevkê Shell piştrast kir ku ji bo vê belavkirinê ti demek diyarkirî nehatiye destnîşankirin.
Bi karanîna bataryayê ji bo piştgiriya şarjkirina bilez a EV-ê, hem dem û hem jî lêçûnên sazkirin û xebitandinê teserûf dike. Li Holandayê, bi taybetî li ser tora belavkirinê, astengiyên şebekeyê girîng in. Operatorên tora belavkirinê li Keyaniya Yekbûyî ji bo pêşîgirtina li astengiyên potansiyel ketine tevgerê ji ber ku belavkirina EV-ê li welêt lez girtiye.
Ji bo ku dema ku ew ji bo sivikkirina stresa torê ji ber barkirina EV-ê nebe alîkar, pere qezenc bikin, batarya dê bi rêya platforma Greenlots FlexCharge di santraleke elektrîkê ya virtual de jî beşdar bibe.
Rêbaza ku bi pîlê tê rêvebirin dişibihe rêbaza ku ji hêla pargîdaniya nû ya Amerîkî FreeWire Technologies ve tê meşandin. Şîrketa ku navenda wê li Kalîforniyayê ye, di meha Nîsanê de 25 mîlyon dolar berhev kir da ku Boost Charger-a xwe bazirganî bike, ku xwedî derana 120 kîlovatî ye ku bi pîlê 160 kWh tê piştgirî kirin.
Fîrmaya Brîtanî Gridserve di pênc salên bê de 100 "Qada Elektrîkê" (bi zimanê Amerîkî îstasyonên sotemeniyê) yên taybet ava dike, ku şarjkirina bilez ji hêla projeyên enerjiya rojê û depokirinê yên şîrketan ve tê piştgirî kirin.
Pivot Power ya EDFê li nêzîkî barên girîng ên şarjkirina wesayîtên elektrîkî (EV) milkên hilanînê ava dike. Ew bawer dike ku şarjkirina wesayîtên elektrîkî dikare ji sedî 30ê dahata her bataryayê temsîl bike.
Dema weşandinê: 15ê Adarê, 2021