Tişta ku hûn ji bo barkirina gerîdeya elektrîkê hewce ne, soketek li malê an li ser kar e. Digel vê yekê, bêtir û bêtir bargiranên bilez ji bo kesên ku hewcedariya wan bi dagirtina bilez a hêzê ne, tora ewlehiyê peyda dikin.
Ji bo barkirina gerîdeya elektrîkê li derveyî malê an dema rêwîtiyê gelek vebijark hene. Hem xalên şarjkirina AC-ya hêsan ji bo şarjkirina hêdî û hem jî barkirina bilez a DC. Dema kirîna gerîdeyek elektrîkî, ew bi gelemperî bi kabloyên barkirinê ji bo şarjkirina AC tê radest kirin, û li stasyonên barkirina bilez a DC kabloyek heye ku hûn dikarin bikar bînin. Ji bo şarjkirina malê, divê qereqolek şarjê ya malê ya cihê, ku wekî şarjkerê malê jî tê zanîn, were saz kirin. Li vir em li awayên herî gelemperî yên barkirinê dinêrin.
Qereqola barkirinê li malê li garajê
Ji bo şarjkirina li malê, çareseriya herî ewledar û çêtirîn sazkirina şarjkerek xanî ya cihê ye. Berevajî şarjkirina di dergehek elektrîkê de, şarjêrê malê çareseriyek pir ewledar e ku di heman demê de barkirina bi hêzek bilindtir jî gengaz dike. Qereqola barkirinê xwedan girêdanek e ku dimensîyon e ku bi demê re herikîna zêde peyda bike, û fonksiyonên ewlehiyê yên xwedan hene ku dikare hemî xetereyên ku di dema şarjkirina gerîdeyek elektrîkî an hîbrîdek pêvekirî de çêdibin hilgire.
Sazkirina stasyonek barkirinê ji bo sazkirinek asayî ji dora 15,000 NOK mesref dike. Ger di pergala elektrîkê de pêdivî bi nûvekirinek din hebe dê nirx zêde bibe. Ev lêçûnek e ku divê were amadekirin dema ku hûn diçin ji bo bidestxistina gerîdeyek ku pêdivî bi şarjê heye. Qereqola barkirinê veberhênanek ewledar e ku dikare gelek salên pêş de were bikar anîn, hetta ger gerîdok were guheztin.
soket Regular
Tevî vê rastiyê ku gelek kes bi kabloya Mode2 ya ku digel gerîdeyê gerîdeya elektrîkê di pêvekek standard de bar dikin, ev çareseriyek acîl e ku divê tenê dema ku dergehên barkirinê yên ku ji bo gerîdeyên elektrîkî hatine adaptekirin ne nêzîk in were bikar anîn. Tenê ji bo karanîna acîl, bi gotinek din.
Barkirina birêkûpêk a gerîdeya elektrîkê di pêvekek elektrîkê de ku ji bo mebestên din hatî saz kirin (mînak li garajê an li derve) li gorî DSB (Rêveberiya Ewlehî û Plansaziya Awarte) binpêkirina rêzikên elektrîkê ye ji ber ku ev wekî guhertinek tê hesibandin. bikaranîna. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku xala barkirinê, ango soket, divê li gorî rêzikên heyî were nûve kirin:
Ger soketek normal wekî xala barkirinê were bikar anîn, divê ew li gorî norma NEK400 ji sala 2014-an ve be. Ev tê vê wateyê, di nav tiştên din de, ku pêdivî ye ku soket hêsan be, qursa xwe bi herî zêde 10A sîgorte hebe, nemaze erd. parastina xeletiyê (Tîpa B) û bêtir. Pêdivî ye ku elektrîkê qursek nû saz bike ku hemî hewcedariyên standard bicîh tîne. Di derbarê Barkirina gerîdeya elektrîkê û ewlehiyê de bêtir bixwînin
Li komeleyên xaniyan û hev-xwedîyan xerckirin
Di komeleyek xaniyan an kondomîniumê de, hûn bi gelemperî nikarin li garaja komunal bi tena serê xwe qereqolek şarjê saz bikin. Komeleya otomobîlên elektrîkê bi OBOS û Şaredariya Osloyê re li ser rêbernameyek ji bo pargîdaniyên xaniyan re hevkariyê dike ku dê ji bo niştecîhên bi otomobîlên elektrîkê stasyonek şarjê ava bike.
Di pir rewşan de, maqûl e ku meriv şêwirmendek ku xwedan zanebûnek baş a barkirina gerîdeya elektrîkê ye bikar bîne da ku nexşeyek pêşkeftinê ji bo pergala barkirinê amade bike. Girîng e ku plan ji hêla kesek ku hem xwedan zanîna pîşeyî ya elektrîkê ya zexm û hem jî xwediyê zanîna baş a barkirina gerîdeya elektrîkê ye were amadekirin. Pêdivî ye ku plan ew qas berfireh be ku ew di heman demê de tiştek li ser her berfirehkirina paşerojê ya wergirtinê û damezrandina pergala rêvebirin û rêvebirina barkirinê jî bibêje, hetta di gava yekem de ev yek ne têkildar be.
Li cîhê kar barkirin
Zêdetir û bêtir karsaz ji karmend û mêvanan re drav didin. Li vir jî divê qereqolên şarjê yên baş bên sazkirin. Dibe ku aqilmend be ku meriv bifikire ka pergala barkirinê çawa dikare her ku pêdivî zêde dibe were berfireh kirin, da ku veberhênanên di hêsankirina barkirinê de demdirêj bin.
Barkirina bilez
Di rêwîtiyên dirêj de, hûn carinan hewceyê barkirina bilez hewce dikin ku hemî rê bigihîjin cihê xwe. Wê hingê hûn dikarin barkirina bilez bikar bînin. Stasyonên barkirina bilez bersiva otomobîlên elektrîkê ji stasyonên benzînê re ne. Li vir, batarya otomobîlek elektrîkî ya normal di havînê de dikare di nîv saetê de were barkirin (dema ku li derve sar be ew dirêjtir digire). Li Norwêcê bi sedan qereqolên barkirina bilez hene, û yên nû bi berdewamî têne damezrandin. Li ser nexşeya meya bargêra bilez hûn dikarin bargiranên bilez ên heyî û plansazkirî yên bi rewşa xebitandinê û agahdariya dravdanê bibînin. Stasyonên barkirina bilez ên îroyîn 50 kW ne, û ev leza barkirinê peyda dike ku di şert û mercên îdeal de di çaryek saetekê de zêdetirî 50 km peyda dike. Di pêşerojê de, dê stasyonên şarjê yên ku dikarin 150 kW radest bikin, û di dawiyê de jî hin ku dikarin 350 kW radest bikin, bêne damezrandin. Ev tê vê wateyê ku ji bo otomobîlên ku dikarin vê yekê bi rê ve bibin, di saetekê de 150 km û 400 km.
Ger ji bo EV Charger daxwaz û hewcedariyên we hebin, ji kerema xwe bi me re têkilî daynininfo@jointlighting.coman+86 0592 7016582.
Dema şandinê: Jun-11-2021