Firotana Ewrûpa BEV û PHEV ji bo Q3-2019 + Cotmeh

Firotana Ewropî ya Wesayîta Elektrîkî ya Battery (BEV) û Plug-in Hybrids (PHEV) di Q1-Q3 de 400 000 yekîneyên bûn. Cotmeh 51 400 firotên din zêde kirin. Mezinbûna sal-roja li gorî sala 2018-an ji % 39 radiweste. Encama Îlonê bi taybetî bi hêz bû dema ku ji nû ve destpêkirina PHEV-ya populer ji bo BMW, Mercedes û VW û Porsche, ligel radestkirina Tesla Model-3 ya bilind, sektora 4 zêde kir. ,2% pişka bazarê, tomarek nû. Di nîvê yekem a 2019-an de guheztinek xurt ber bi wesayîtên elektrîkî yên paqij (BEV) ve hat dîtin, ji sedî 68 ji bo H1-a 2019-an, li gorî 51% ji bo H1-a 2018-an. Guhertin danasîna WLTP-ya hişktir a ji bo rêjeyên aboriya sotemeniyê, guheztinên bacê/dravdanê ku zêdetir girtina BEV-ê û hebûna çêtir a BEV-yên dûr-dirêj, di nav de Model-3, destnîşan dike. Gelek PHEV ji ber guheztinên modelê an nûvekirina bateriyê ji bo e-rangeya çêtir peyda nebûne. Ji Îlonê û vir ve, PHEV vegeriyan û beşdarek girîng a mezinbûnê bûn.

Em ji bo 2 mehên dawîn li bendê ne ku encamên bihêz: Ji nû ve girêdana ji bo firotana PHEV berdewam dike, Tesla hewce dike ku rêberiya herî kêm 360 000 radestkirina gerdûnî ya salê pêşkêş bike û Hollanda ji bo karanîna taybet a BEV-ê berjewendiya bi vî rengî zêde bike. otomobîlên pargîdanî yên sala 2020-an. Dibe ku 2019 bi tevahî 580 000 pêvekan bi dawî bibe, ku ji% 42 zêdetir e ji ya 2018. Parçeya bazarê dikare di Kanûnê de bigihîje %6 û ji bo salê %3,25 e.

Tesla di rêza OEM de bi 78 200 firotan ji meha cotmehê heya roja îro, beşek sektora 17% pêşeng e. Koma BMW bi 70 000 yekîneyên bû duyemîn. Tesla Model-3 bi 65 600 radestkirina pêveka herî firotanê ye, eşkere li pêş Renault Zoe bi 39 400 firotan e.

Elmanya û Hollanda di warê cildê de beşdarên mezinbûnê yên herî bihêz bûn. Elmanya bûye bazara herî mezin a pêvekan li Ewropayê, ku Norwêc di pozîsyona # 2 de cih digire. Norwêc hîn jî di hilgirtina EV de pêşeng e, bi rêjeya %45 di firotana wesayîtên sivik ên îsal de, li gorî sala borî %6 zêde bûye. Îzlanda heta niha bi %22 tê duyemîn; di nav Yekîtiya Ewropî de, Swêd bi 10% ji qeydên nû yên otomobîl û LCV yên BEV û PHEV pêşeng e.

ge

Bê guman kesktir

Tevî dabînkirina qels a PHEV ji OEM-a xweya navxweyî heya Tebaxê, Almanya îsal pozîsyona # 1 ji Norwêcê bi dest xist. Mezinbûn, 49% heya nuha, li ser bingeha firotana BEV-ê ya bilind bû: Tesla Model-3-ya nû bi 7900 yekîneyên beşdar bû, Renault firotana Zoe-ya derketî ji sedî 90 zêde kir û gihîşt 8330 yekîneyên, BMW-ya i3 du qat kir 8200. kapasîteya pîlê heta 42 kWh zêde bû û Range Extender derket. Mitsubishi Outlander PHEV (6700 yekîneyên, +435 %) hin valahiyên ku ji hêla Daimler, VW Group û BMW ve hiştibûn tije kir. Audi e-tron quattro ya nû, Hyundai Kona EV û Mercedes E300 PHEV her yek ji 3000 heta 4000 yekîneyên zêde kirin.

Bazarên ku zûtirîn mezin dibin, di warê% de, Hollanda û Irelandrlanda ne, ku her du jî balê dikişînin ser firotana BEV. Keyaniya Yekbûyî û Belçîka bi firotana bilind a Tesla Model-3 û vegerandina PHEV-ên populer vegeriyan mezinbûnê.

Ji bilî top-15-ê, piraniya bazarên din jî destkeftî şandin. Îzlanda, Slovakya û Slovenya çend îstîsna ne. Bi tevahî, firotana pêvekêşana Ewrûpayê heya Cotmehê ji sedî 39 zêde bû.

wrw

Sala 2019'an ji bo Ewropayê bi nirxek bilind bi dawî bibe

Helwesta Tesla li Ewropayê ne bi qasî ku li Dewletên Yekbûyî ye, ku 4 ji 5 BEV-yên hatine kirîn ji Tesla ne û Model-3 hema hema nîvê hemî firotana pêvekê ye. Dîsa jî, bêyî wê, pejirandina EV-ê dê li Ewrûpayê pir hêdîtir be. Ji mezinbûna sektora 125 400 yekîneyên heya cotmehê, 65 600 ji Model-3 hatine.

Q4 ya vê salê dê taybetî be, digel ku daxwaziya pend-upê ya mezin ji bo PHEV-ên ji markayên Almanî û firotana BEV-ê li Hollandayê pêş de tê kişandin, ku li wir sûdmendiya nirxê cûrbecûr ji bo karanîna taybetî ya otomobîlên pargîdanî ji 4% berbi 8% zêde dibe. bihayê lîsteya; PHEV û ICE ji sedî 22 ê bihayê navnîşê têne bac kirin. Li ser vê yekê, Tesla hewce dike ku di sala 2019-an de bigihîje, an çêtir, rêbernameya ji bo radestkirina gerdûnî têk bibe. 360 000 yekîneyên dawiya jêrîn bûn, ku di Q4-ê de herî kêm 105 000 radestkirina gerdûnî hewce dike, "tenê" 8000 ji Q3 bêtir. Radestkirina Kanûnê ya Tesla Model-3 dibe ku tenê li Hollandayê bigihîje 10 000 yekîneyên.

fe


Dema şandinê: Jan-20-2021