Her wekî ku em hemû dizanin,DCşarjkirin ji zûtir eACşarjkirin û ji bo pêkanîna hewcedariyên şarjkirina bilez ên mirovan xizmet dike. Ji hemî cîhazên şarjkirinê ji bowesayîtên elektrîkîŞarjkerên DC yên 30kW bi dema şarjkirina xwe ya bilez û karîgeriya xwe ya bilind derdikevin pêş; em ê vê diyardeyê li vir bêtir lêkolîn bikin û bi kûrahî li ser prensîba xebata wan û dema şarjkirinê û her weha prosedurên ewledar ên xebitandin û parastinê ji bo wan nîqaş bikin.
Şarjêrek Wesayîta Elektrîkî ya 30kW DC Çawa Wesayîtek Elektrîkî Şarj Dike?
Şarjkerê otomobîlê yê DC bi veguherandina elektrîka AC bo DC bi rêya rastkerekê û dûv re şandina vê DC rasterast ji we re dixebite.bataryaya otomobîla elektrîkêji bo şarjkirinê. Ji bo ku hûn yekê bikar bînin, tenê pêveka şarjkirinê têxin porta wê ya li ser EV-ya xwe berî ku stasyona şarjkirinê bidin destpêkirin (heke şarjkerê we moda plug-and-charge piştgirî dike, ev gav ne hewce ye ku bi destan were temam kirin). Ew bi pêvajoya xwe ya şopandina rewşa bateriyê û verastkirina deranê li gorî wê ji bo şarjkirina ewle û bibandor dixebite.
Meriv Çawa Şarjkerek DC ya 30kW Bixebitîne
Girîng e ku hûn berî kirîn an karanîna wê li cîhek giştî, baş bizanin ka meriv çawa şarjkerê EV-ya xwe ya 30kw çawa dixebite û çawa lênêrînê dike. Li vir navnîşa min a kontrolê heye ka meriv çawa çêtirîn şarjkerê xwe yê 30 kW bikar tîne û lênêrînê dike:
1. Rrêwerza xebitandinê bixwînin û fêm bikin:
Piştî ku hûn şarjkerek EV-ê serhêl bikirin, tiştê ku kîteya sazkirinê û her weha rêbernameya xebitandinê ya ku ji hêla firoşkarê we yê mezin ve hatî amadekirin digihîje mala we. Berî ku hûn şarjkera EV-ya xwe ya nû cara yekem bikar bînin, pê ewle bin ku hûn vê rêbernameya xebitandinê xwendin û fêm kirin da ku hûn bi hemî gav û tedbîrên ewlehiyê yên wê re nas bibin.
2.Şarjêr bi awayekî rast ve girêdin:
BBerî destpêkirina şarjkirinê, piştrast bin ku pêveka şarjkirinê bi ewlehî di qulika têkildar a li ser porta şarjkirinê ya EV-yê de hatiye girêdan, zirar nedîtiye, û kapasîteya wê (mînak, zêde şarjkirina 20%) ji ti astê derbas nebe ku bibe sedema zêde şarjkirinê (ango, bûyerek zêde şarjkirinê ya qezayî an zêde dikare çêbibe).
DC-yeke 30kW yeChargerSguncaw ji boHomeCbarkirin?
Şarjêra DC ya 30kW ji bo malan çareseriyeke baş a şarjkirinê nîne. Şarjêra malê şarjêrên AC yên bi hêza kêmtir, bi gelemperî 3-7 kW, bikar tîne. Şarjêrên 30kW li avahiyên bazirganî, parkgehên otomobîlên EV, an jî stasyonên şarjê yên li ser rêyan têne bikar anîn.
1. Pêdiviyên hêzê yên sê-qonaxî:
Ji bo sazkirina şarjkerê EV-ê yê 30 kW voltaja sê-qonaxî hewce ye. Lêbelê, piraniya malan piştgirî nadinelektrîka sê-qonaxî(ew bi kar tîninelektrîka yek-qonaxî). Ev ê lêçûn bi girîngî zêde bike heke hûn bixwazin binesaziya xwe ya elektrîkê nûve bikin.
2. Aloziya sazkirinê:
Sazkirina şarjkerên DC yên 30kW dikare karên endezyariya elektrîkê yên tevlihevtir bihewîne, ku ji bo bidestxistina prosedurên sazkirinê yên çêtirîn hewceyê sererastkirinên girîng li dabînkerên hêzê û têlan bi kapasîteya bilindtir dike.
2. Mesrefa bilind:
Şarjêrên DC ji bo xanîyên niştecîbûnê bi gelemperî ji şarjêrên AC bihatir in, û sazkirina wan dikare were vê wateyê ku xwediyê xanî dibe ku hewce bike ku bi hezaran dolarên din wekî veberhênanek zêde xerc bike.
3. Lezên Barkirina Bilez:
Şarjkirina bilez a wesayîtên elektrîkê ne hewce ye ku di piraniya malan de zû çêbibe. HHin şarjkerên AC yên bi hêza taybetî ya kêmtir dikarin ji bo pêkanîna hewcedariyên şarjkirina rojane yên malê bes bin dema ku di demên vala yên şevê de werin bikar anîn.
Çiqas Dem Digire Ku Bi Tevahî Barkirina Elektrîka Erebeyê Bi Şarjkerek DC ya 30kW Çiqas Dem Digire?
Texmînkirina dema şarjkirina wesayîteke elektrîkî ne hewce ye ku dijwar be:JBerî ku hûn wan di vê formulê de binivîsin, divê hûn kapasîteya bateriyê, şarjê mayî, û hêza şarjêrê wê hesab bikin:
Formula Dema Şarjkirina Otomobîla Elektrîkî= Kapasîteya Bateriyê zêde bi (Rêjeya Şarjkirina Niha 100-100%). Li ser hêza nominal a şarjkerê (kW) dabeş bikin.
Daneyên Nimûne:Karîgeriya Barkirinê = %90.
Pêvajoya Hesabkirinê:(Voltaja Bateriyê ya Kêm = 30kWx0.9, an 30kWh x 27 saet dema barkirinê.)
Dema şarjkirinê ＝2.22 Saet
Derbarê demên şarjkirina vê EV-ya kapasîteya 60 kWh bi şarjkerek 30kW, divê ji sifir şarjkirin heta şarjkirina tevahî ya bateriyê bi qasî 2.22 demjimêran hewce be - lêbelê, ev hesabkirin dikare ji ber faktorên din ên wekî tenduristiya bateriyê an şert û mercên germahiya hawîrdorê ku bandorê li dema şarjkirina rastîn dikin biguhere.
Berawirdkirina Şarjkerên DC yên 30kW yên Herî Baş li Bazarê
Bi ewqas 30kw Ji ber ku şarjkerên DC li sûkê hene, şofêrên wesayîtên elektrîkê dikarin dema ku şarjkera xwe ya îdeal hildibijêrin, xwe şaş û metel hîs bikin 30.kw Şarjêrên EV yên DC. Wekî alîkariyek ji bo ajokarên hevalên min ên EV, du şarjêrên EV yên DC yên 30kw ji Joint (şîrketeke şarjêrê EV ya navdar) wek mînak hatin hilbijartin da ku wekî amûrên berawirdkirinê werin bikar anîn û berawirdkirin.
Berhema 1: Girêdana EVD001
Ji bo baştirkirina ezmûnên barkirina bikarhêner, Joint EVD001 xwedan modulek hêzê ya vekişîner a nûjen e ji bo lênêrîna hêsantir, û navrûyek ekrana destavê ya 7 înç a hêsan bi taybetmendiya Play & Charge ji bo karanîna hêsankirî,LTEgirêdan bi rêya Wi-Fi an Ethernet, du çekên şarjkirinê yên ku dikarin di heman demê de du wesayîtên elektrîkê şarj bikin - û taybetmendiyên din ji bo baştirkirina ezmûna wê ji bo her kesî.
Berhema 2: Joint EVD 100
EwŞarjêra DC ya EVCD100 30kW ya hevbeşBi modula hêza xwe ya vekişînê, ji bo modelên EV yên lihevhatî li malê, navendên kirînê, an jî karanîna li filoyê, prosedurek lênêrînê ya hêsan pêşkêş dike.
Ev Joint EVCD100 30kWŞarjêra EV ya bilez a DCtaybetmendiyênCCS2soketa şarjê ya standard û kabloyek 5 metreyî vedihewîne da ku ezmûna şarjê ya bikarhêneran baştir bike. Bikarhêner dê bi guhertina ji şarjkerên bihatir ên wekî EVD001 û EVD100 feydeyên mezin bibînin.
Berawirdkirina EVD001 û EVD100:Herika Ketinê ya Herî Zêde EVD100 dikare heta 45A herika têketinê piştgirî bike dema ku 50A herika têketinê dikare li ser cîhazek EVD001 were piştgirî kirin.
Cureyên Soketan:Her du model jî pêvekên CCS Type 1 bikar tînin, lê EVD001 an CCS2*2 an CCS2+ vedihewîne.CHAdeMOpêvekên ji bo bikaranînê.
Berhemên Lihevhatî:Her du cîhaz jî piştgirî dikin +Protokola OCPP 1.6J.
Kapasîteya Barkirina Hevdem:Tenê EVD001 şiyana şarjkirina hevdem pêşkêş dike, ev tê vê wateyê ku du wesayîtên elektrîkî dikarin di heman demê de werin şarj kirin dema ku şarj dibe, berevajî vê taybetmendiyê li ser hemî modelên EVD100 tune ye.
Li gorî vê berawirdkirinê, heke hûn hewce ne ku di heman demê de du wesayîtên elektrîkê şarj bikin, EVD001 dê çêtirîn be. Wekî din, ji bo wesayîtên ku bi pêvekên CCS Tîpa 1 ve hatine çêkirin (wek yên jiNissan LeafanTesla Model S) dibe ku EVD100 bijareya guncawtir be.
| Taybetî | EVD100 | EVD001 |
| Erk | 30kW | 20/30/40kW |
| Menzîla Barkirinê | 200-1000V | 400 Vac ±%10 |
| Cureyê Plugê | CCS Tîpa 1 | 1*CCS2; 2*CCS2 an 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Dirêjahiya Kabloyê | 18 ling | 13 ling Standard; 16 ling Vebijarkî |
| Pêşkêşî | Ekrana LED ya 7 înç | ekrana destavêtinê ya 7 înç |
| Lihevhatin | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Lênerrînî | Modulê hêzê yê vekişînê | Modulê hêzê yê vekişînê |
| Tor | LTE, Wi-Fi, û Ethernet | LTE, Wi-Fi, û Ethernet |
| Taybetmendiyên din | / | şarjkirina hevdem ji bo du EV-yan |
| Pejirandina Bikarhêner | Girêdan & Şarjkirin / RFID / Koda QR | Plug & Play / RFID / Koda QR |
Xelasî
Bi kurtasî, şarjkerên bilez ên DC yên 30kW ji bo pêkanîna daxwaza şarjkirina bilez a wesayîtên elektrîkî (EV) hêmanek girîng in. Her çend bikêrhatî û bilez bin jî, ji ber sînorkirinên binesaziyê û lêçûnê, ew ji bo karanîna li malê ne guncaw in. Fêmkirina xebitandin û lênêrîna wan, û berawirdkirina modelên wekî EVD001 û EVD100 dihêle ku bikarhêner biryarên agahdartir bidin û rêya me ber bi pêşerojek otomobîlan a kesktir ve bileztir dike.
Dema weşandinê: 25ê Adarê, 2024